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Air-Côte d'Ivoire : La nouvelle compagnie aérienne nationale est crée
ck/tmo/sba - Photo : © Getty Images par DR - mardi 15 mai 2012 à 19h59 - AFP - Abidjan
Transport aérien: Charles Koffi Diby et Pierre Descazeaux signent l'acte de création de la nouvelle compagnie "Air Cote d'Ivoire" en présence du représentant du réseau Aga Khan et du Général d'aviation Abdoulaye Coulibaly en sa qualité de président du comité de création. - RTI - 15/05/2012.
La nouvelle compagnie aérienne ivoirienne devrait démarrer "début 2012" grâce à un partenariat avec Air France, a indiqué jeudi le représentant à Abidjan de la compagnie française, alors que l`ancienne Air Ivoire, criblée de dettes, a cessé ses vols depuis deux ans."C`est au début de 2012 que pourrait commencer à opérer la nouvelle compagnie Air Côte d`Ivoire ou Air Ivoire" a déclaré le nouveau délégué régional d`Air France, Francis Richard, lors d`un point de presse.
"Il y a un accord passé entre les autorités ivoiriennes et Air France. Il y a un intérêt réciproque pour ce partenariat", a-t-il poursuivi, faisant étant d`une "participation française au capital et aux opérations", sans plus de précision.
"Air France a marqué sont intérêt et sa disponibilité à la création de cette nouvelle compagnie que nous appelons de nos voeux", a-t-il ajouté. "Air Ivoire connaît les spécificités de ses clients et Air France apporte sa notoriété mondiale".
Le trafic d`Air France en Côte d`Ivoire, "un marché important" dans la région, a bien repris ces derniers mois après la crise post-électorale de décembre 2010-avril 2011, a-t-il par ailleurs indiqué. Selon lui, "aujourd`hui le trafic a pratiquement retrouvé le niveau 2010".
En août, la compagnie française avait annoncé que les autorités ivoiriennes ont proposé à Air France de rentrer au capital d`Air Ivoire, afin de relancer la compagnie.
Selon des sources proches du dossier, les autorités françaises ont pesé fortement pour qu`Air France accepte ce partenariat voulu par Abidjan.
Il y a près de deux ans, Air Ivoire a cessé ses vols, plombée par une dette gigantesque et des effectifs pléthoriques. Elle était détenue à 49,5% par l`Etat et à 50,5% par CFI Aérien, filiale du groupe Atlantique. Ce dernier est propriété de l`homme d`affaires Bernard Koné Dossongui, considéré comme un soutien du président déchu Laurent Gbagbo.
